Pwodwi Deskripsyon
Materyèl: Polyester résine + sentetik fib + grès machin
Avantaj:
Long Life Life
☆ Enstalasyon rapid
☆ Segondè konpresyon ak fòs enpak
☆ Kapasite chaj segondè ak chòk
☆ Dimansyon lajè nan aplikasyon an
Kintowe Rudder Pintle touf yo ki fèt espesyalman ap boujonnen nan kondisyon sa yo mande nan vwayaj lanmè. Sa yo segondè - touf pèfòmans yo konstwi soti nan yon materyèl espesyal konpoze ki enkòpore aditif lubrifyan, asire yo ke yo delivre operasyon eksepsyonèlman lis ak serye.
Rudder Pintle touf ak eksepsyonèl fòs mekanik li yo, fè yo trè rezistan a mete ak chire, menm nan pi di nan lanmè. Anplis de sa, koyefisyan ki ba yo nan friksyon vle di ke yo redwi mete a sou eleman yo ki antoure, fè yo yon chwa ideyal pou moun ki vle asire lonjevite nan sistèm veso yo.
Anplis de sa, Kintowe Rudder Pintle touf yo bati kenbe tèt avè anviwònman an marin piman bouk. Fib sentetik yo ranfòse résine thermoset asire yo ke yo iminitè a efè yo korozivite nan dlo sale, garanti ke yo pral kontinye fè nan somè yo pou ane rive.
Kntowe Rudder Pintle touf ofri yon solisyon serye ak efikas pou moun ki bezwen operasyon serye ak rezistans soti nan veso yo. Se konsa, si ou se yon pechè pwofesyonèl, yon antouzyast bato, oswa nenpòt moun ki nan ant, Kintowe Rudder Pintle touf yo se yon chwa ekselan pou bezwen maritim ou yo.
Pwosesis pwodiksyon:


Paramèt teknik:
|
Pwopriyete mekanik |
Inite |
PFC-22 |
|
Fòs konpresiv |
N/mm2 |
330 |
|
Fòs rupture |
N/mm2 |
60 |
|
Fòs fleksib |
N/mm2 |
65 |
|
Fòs taye lenn |
N/mm2 |
80 |
|
Fòs enpak |
KJ/m2 |
100 |
|
Dite - Rockwell M |
|
80 |
|
Dansite |
G/cm3 |
1.2-1.4 |
|
Anfle nan dlo, % nan epesè miray la |
% |
<0.2 |
|
Koyefisyan ekspansyon tèmik 20-100 degre Nòmal pou Plastifye Paralèl ak Plastifye |
degre x105 degre x105 |
9-10 5-6 |
|
Koyefisyan friksyon |
|
0.07-0.13 |
Tipik aplikasyon
☆ BEARINGS WLUBRIGKERS PROPELLER
☆ Grès dlo grès Lubrifies BEARINGS tib
Wate Wate Lubrichi Rudder Pintle touf




Egzibisyon nou an
PTC, Bauma, Hannover Messe elatriye.

Anbalaj & livrezon

Pa Express (FedEx, UPS, DHL, TNT, EMS, elatriye. )
--- avantaj: vit (pran sou 7 - 10 jou nan livrezon an), pòt a pòt
Sa a se itil espesyalman pou anbakman ijan ki bezwen yo rive jwenn destinasyon yo byen vit. Menm si livrezon eksprime se yon ti kras chè, li vo pri a si tan se yon faktè enpòtan.

Pa transpò lè
--- avantaj: vit (pran sou 8 - 12 jou), yon ti kras pi bon mache pase eksprime.
Menm si li pran yon ti kras pi lontan pase livrezon eksprime, nan alantou 8-12 jou, li se toujou relativman rapid. Anplis de sa, transpò lè a se yon ti kras pi bon mache pase livrezon eksprime. Inconvénient la sèlman se ke reseptè a gen kolekte byen yo soti nan ayewopò an.

Pa lanmè (lanmè) transpò
--- Avantaj: pi bon mache pase eksprime oswa transpò lè.
Transpòtasyon lanmè se yon opsyon ekselan pou moun ak biznis ki bezwen transpòte machandiz nan tout distans ki long. Avèk ekonomi pri li yo ak pwoteksyon mondyal, li nan yon altènatif atire nan lòt metòd transpò.

FAQ:
K: Èske ou se yon manifakti?
K: Èske ou ka pwodwi BEARINGS yo ak gwosè Customized?
K: Èske ou gen sètifika a pou BEARINGS yo maren?
Baj popilè: Rudder Pintle touf, Lachin Rudder Pintle touf Konpayi fabrikasyon, Swèd, faktori

